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Lire aussi : Transports : Paris cherche à faire oublier les déboires de Vélib' et Autolib' Le syndicat mixte Autolib' et Vélib' Métropole (SMAV) doit d'ailleurs prendre une décision le 21 septembre sur la poursuite ou non du contrat accordé à Smovengo pour assurer le service Vélib' ... Le 21 septembre prochain vous devez vous prononcez sur la poursuite ou non du contrat accordé à Smovengo pour assurer le service Vélib'
risiens et métropolitains réunis lors du comité syndical Autolib' Velib' métropole du 11 juillet, ont par ailleurs voté la gratuité des trente premières minutes d'utilisation des Vélib' mécaniques et électriques pour tous les abonnés, du 16 juillet au 31 août 2018
, ont par ailleurs voté la gratuité des trente premières minutes d'utilisation des Vélib' mécaniques et électriques pour tous les abonnés, du 16 juillet au 31 août 2018 ... Les vélos électriques "qui sont au coeur du projet de Smovengo, seront réintroduits et proposés aux usagers dès le 16 juillet 2018"
Celui-ci reste en vigueur jusqu'au 31 décembre 2017
Les usagers affectés ont jusqu'au 30 juin prochain pour effectuer une demande de remboursement auprès de la mairie de Paris, via un formulaire ... Le montant de la participation est lié à la présence effective des ex-salariés Cyclocity au 30 juin 2018 "
Selon nos informations, le tribunal administratif de Paris examinera le 28 septembre la légalité du contrat signé entre le SAVM (Syndicat Autolib' Vélib' Métropole) et Smovengo
Le 25 septembre, le conseil des prud'hommes de Nanterre examinera l'affaire
La fin annoncée d'Autolib' au 31 juillet prochain ne signifie pas pour autant la disparition de ces bornes, qui demeurent la propriété de la municipalité ... Pour autant, celles-ci deviendront également inutilisables au 31 juillet ... La partie matérielle sera reprise par les collectivités locales le 31 juillet mais la partie logicielle devra être reprogrammée pour que les bornes puissent être accessibles aux nouveaux opérateurs ... Le déploiement de cette panoplie de moyens de transport cherche à faire oublier la fin brutale du service Autolib', prévue pour le 31 juillet, et le fiasco de l'installation des nouveaux Vélib', qui n'en finit pas de durer depuis le début de l'année ... Le déploiement de cette panoplie de moyens de transport cherche en effet à faire oublier la fin brutale du service Autolib', prévue pour le 31 juillet, et le fiasco de l'installation des nouveaux Vélib', qui n'en finit pas de durer depuis le début de l'année
Alors que les Autolib' auront déserté les rues de la capitale au 31 juillet, et que le déploiement des nouveaux Velib'a tourné au fiasco , la mairie de Paris entend montrer aux usagers qu'ils ne vont pas se retrouver du jour au lendemain sans solutions pour se déplacer